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Puentes de meta con doble arco

Montamos puentes de meta de doble arco para pruebas ciclistas, carreras populares y cross. El doble arco da más seguridad estructural que un arco simple, y permite instalar tanto pantallas LED como publicidad estática de los patrocinadores.

Doble arco · admite pantalla LED y publicidad estática

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Puente de meta de doble arco montado en la línea de llegada de una prueba ciclista
Un corredor abrazado en la línea de meta bajo el puente de la EHME en Lekunberri, con el crono del travesaño marcando 8:05:21 y público a los lados

Doble arco, no arco simple

Dos arcos en paralelo forman una estructura con fondo, no un plano. Eso da rigidez frente al empuje lateral del viento, que es el esfuerzo que de verdad preocupa en una meta al aire libre, y reparte la carga entre más puntos de apoyo.

También cambia lo que se puede colgar. Con dos arcos hay dos planos donde instalar cosas y el peso no recae sobre una sola cara: por eso el mismo puente admite una pantalla LED y las lonas de los patrocinadores a la vez.

Faltan las medidas. Luces libres, altura bajo el travesaño, carga máxima admisible y tipo de anclaje. Con esos cuatro datos esta página lleva ficha técnica propia, como la del camión.

Estructura de un puente de meta vista desde dentro, con los dos planos de truss paralelos y los módulos LED montados a lo largo del travesaño
  • Puente de meta montado al amanecer en la plaza de Lekunberri, con el crono encendido sobre el travesaño y el pasillo de llegada vallado y enmoquetado
  • Puente de meta vestido con la gráfica de la EHME, con el pasillo de moqueta verde de la llegada por debajo y un grupo posando delante

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